Die Kreideklippen von Dover


Publiziert von pame , 27. Mai 2010 um 22:14.

Region: Welt » United Kindom » England
Tour Datum:11 April 2010
Wandern Schwierigkeit: T2 - Bergwandern
Zeitbedarf: 2 Tage
Strecke:1.Tag (20km): Dover - Eastern Docks - Langdon Bay - South Foreland - St.Margaret's at Cliffe - und retour. 2.Tag (20km): Dover - Western Heights - Shakespeare Cliff - North Downs Way bis Channel Tunnel Terminal - Folkestone Central Station

Die weissen Klippen von Dover, die jeden begruessen, der noch auf die traditionelle Weise nach Grossbritannien anreist, naemlich auf einem Schiff, sind ein Wahrzeichen des Landes. Ueber 100km von London, aber gerade mal etwas ueber 30km Luftlinie von Frankreich entfernt, kann man hier auf guten, markierten Pfaden entlang der Klippen schoene Wanderungen unternehmen, die es an Aussicht und Abwechslung durchaus mit schoenen Bergwanderungen aufnehmen koennen. Aufgrund der langen und ereignisreichen Geschichte am Schnittpunkt zwischen Frankreich und England gibt es auch jede Menge historisch interessanter Staetten entlang der Wege. Selbst Technikinteressierte kommen voll auf ihre Kosten.

Ich habe die Gegend um Dover schon mehrere Male besucht und diverse, kuerzere und laengere Wanderungen in verschiedenen Streckenkombinationen unternommen. Theoretisch koennte man eine "lineare" Wanderung vom Bahnhof in Folkestone im Westen, ueber Dover zum Bahnhof in Martin Mill oder Walmer im Osten machen. Dann "verschenkt" man aber m.E. viele km durch langweilige Vororte und ueber Felder, um ueberhaupt erstmal von und zu den jeweiligen Bahnhoefen zu kommen. In der hier beschriebenen Tour habe ich versucht, die besten Abschnitte zu zwei Tagestouren von je etwa 20km zusammenzufassen. 

Hier die Kurzbeschreibung:

1. Tag: Von Dover Richtung NO nach St.Margaret's und wieder zurueck.
Vom Bahnhof Dover Priory (dem "Hauptbahnhof" von Dover) gehts durch die Innenstadt in etwa 10min. zur Strandpromenade und dann immer am Wasser entlang nach NO. Nach etwa 1km fuehrt ein Weg auf die obere Kante der Klippen oberhalb des Faehrhafens. 

Abstecher:
Etwa 1-2km nach dem Hafen fuehrt ein gelaendergesicherter Weg runter zu einem abgelegenen Strand. Das letzte Stueck muss auf einer Leiter (T3 ?) bewaeltigt werden (fuer Hunde und kleine Kinder ungeeignet). Bei Ebbe findet man am Ufer ein altes Schiffswrack. Es ist das Wrack der "Preussen", eines deutschen Segelschiffes, eines der groessten das je gebaut worden ist und das 1910 auf Grund gelaufen ist.

Wenn man den Abstecher auslaesst, geht man auf guten Wegen in leichtem auf und ab immer an der Klippenkante entlang, mit toller Aussicht aufs Meer, zuerst zu einem weissen Leuchtturm und dann nach St.Margaret's, einem huebschen, kleinen Dorf, wo man auch einkehren kann. Am Besten laeuft man dann dieselbe Strecke wieder zurueck nach Dover, da der Weg auf den Klippen doch am interessantesten ist, und man in Gegenrichtung das Ganze mal von der anderen Seite sieht. Bei klarem Wetter sieht man am Horizont die Kueste Frankreichs und kann den regen Schiffs- und Faehrverkehr auf dem Aermelkanal beobachten.

2. Tag: Von Dover Richtung SW nach Folkestone. 
Vom Bahnhof Dover Priory auf die "Western Heights" gehen, dann auf der anderen Seite wieder runter. Die Autobahn durch eine Unterfuehrung queren und auf den "North Downs Way" Richtung W einbiegen. Der Way fuehrt gleich nach oben auf die Klippen und haelt sich bis nach Folkestone auf etwa 100-150m Hoehe ueber dem Meer. Wieder mal grandiose Aussicht auf's Meer und immer wieder schoene Einsichten in die Kreidefelsen. Kurz vor dem Abstieg nach Folkestone zweigt der Way nach rechts (NW) ab und man gelangt nach ein paar km zu den Anhoehen ueber dem riesigen Kanaltunnelportal. Hier kann man dem regen Treiben zuschauen und entweder direkt durch die Wohngebiete Folkestone's zum Bahnhof der Stadt gehen (Folkestone Central) oder (schoener!) wieder die paar km zurueck zum vorher genannten Abzweig gehen. Dann auf einem "Grat" runter zur Kueste und eine halbe Stunde bis zum alten Hafen gehen. Von hier geht's durch die Innenstadt schnell zum Bahnhof.

Tourengänger: pame


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