Leuk SBB - der Regio nach Sierre
 
 

Kommentare (5)


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Henrik hat gesagt: ...diese Kompositionen dürften
Gesendet am 26. November 2009 um 09:31
bald Geschichte sein... ich mag diese Re4/4


ABoehlen hat gesagt: RE:...diese Kompositionen dürften
Gesendet am 26. November 2009 um 10:05
Ich gehe davon aus, dass die Re 4/4 II noch viele Jahre fahren werden. Schliesslich sind auch die über 10 Jahre älteren Gotthardloks Ae 6/6 immer noch in Betrieb. Leider bald Geschichte sind aber die klassischen Einheitswagen, hier in der blau-weissen Kolibri-Farbgebung. Die werde ich echt vermissen :-(

Gruess,
Adrian

dabuesse hat gesagt: RE:...diese Kompositionen dürften
Gesendet am 26. November 2009 um 20:43
Ich mag die auch. Das ist ein super Beispiel Schweizerischer High-Tech Ingenieurtechnik. Gebaut zur Zeit als Qualität und Langlebigkeit noch etwas bedeutet hat.

Aus welchem Grund werden die dann ausrangiert? Die fuktionieren ja immer noch prächtig?

gruss David

ABoehlen hat gesagt: RE:...diese Kompositionen dürften
Gesendet am 27. November 2009 um 07:28
weil der heutige Fahrgast offenbar klimatisierte und niederflurige Fahrzeuge erwartet. Oder man bei den SBB zumindest davon ausgeht.
Das mit der Qualität stimmt! Die oben abgebildeten Einheitswagen I wurden vor rund 50 Jahren gebaut. Ob die heutzutage mit viel Kunststoff fabrizierten Fahrzeuge auch mal so lange halten, werden wir dann ja sehen...

Gruess
Adrian

laponia41 hat gesagt: RE:...diese Kompositionen dürften
Gesendet am 27. November 2009 um 07:55
Die Re 4/4 gleicht übrigens sehr der schwedischen SSRT Rc6. Auch diese läuft und läuft und zieht in Einzeltraktion lange Züge 2000 km weit von Stockholm nach Narvik, stellenweise mit Steigungen wie am Gotthard.

Gruss Peter


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