Hypermobiler, aber noch automobil- und gleisfreier Verkehr im äusseren Bollwerk um 1900. Alle Gebäude auf der rechten Strassenseite mussten dem Bahnhofneubau von 1957 – 1974 weichen. Von unten nach oben sind das 1826 erstellte, tempelartige Wachthaus West des äusseren Aarbergertors, die Kavalleriekaserne, das Transitpostgebäude und der alte Bahnhof zu erkennen. [19]

Der damalige, etwas erhöhte Aufnahmestandort ist heute nicht mehr erreichbar. Dennoch zeigt sich wie schon im vorherigen Bild die totale Veränderung des Bollwerks.
 
 

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