Auf dieser Strecke zwischen Ittigen und dem Eyfeld verkehrte einst die Worblentalbahn (VBW, heute RBS). Mit dem «Plan 74» wurde eine neue Strecke von Ittigen durch das Worblental eröffnet, von wo die Züge fortan in den unterirdischen Bahnhof Bern einfuhren. Die Gleise wurden danach abgebrochen und die Verbindung später als Fuss- und Radweg aufbereitet.
 
 

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