Ramponi d'antan.
Nel 1908, l'inglese Oscar Eckenstein (un ingegnere ferroviario) progettò quello che è generalmente considerato il prototipo del moderno rampone. Eckenstein collaborò con il fabbro italiano Henry Grivel per sviluppare un dispositivo in acciaio con dieci punte lunghe e affilate. Il risultato fu un dispositivo che poteva essere agganciato ai normali scarponi da trekking, consentendo agli scalatori di salire su ghiaccio e neve senza il fastidio di dover fare dei passi.

 
 

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