Der Bau der Strasse ist seit x Jahren blockiert und die bisher gebauten Abschnitte zerfallen langsam. Dem Vernehmen nach ist der Grund, dass sich die Zollbehörden querstellen, weil die Abzweigung Richtung Trasquera vor dem Zoll zu liegen käme und sie keine Lust haben, den Zoll näher Richtung Grenze zu verschieben.
Ja, dass die Strasse hinter dem Zoll beginnt, ist mir auch aufgefallen, aber dass die bereits gebauten Teile schon wieder zerfallen, hätte ich dann doch nicht gedacht! Werde ich mir bei Gelegenheit mal anschauen!
Überhaupt finde ich es eigenartig, dass der Zoll bereits Ausgangs Iselle liegt, wo sich doch Richtung Grenze noch die Ansiedlungen Balmoreglio und Paglino befinden. Oder wohnt dort keiner mehr?
Naja, zerfallen ist vielleicht etwas übertrieben. Da und dort bröckeln die massiven Stützmauern halt etwas; kein Wunder, bei dem jähen Gelände.
Aber die Strasse hat auch Vorteile: Wenn der Winter schneereich ist, kann man auf ihr mit den Ski hinunter fahren von Trasquera fast bis Iselle ;-)
Balmoreglio und Paglino waren doch die Siedlungen, in denen beim Bau des Simplontunnels die Arbeiter lebten. Sie sind meines Wissens nicht mehr bewohnt. Sehr interessante Bilder aus dieser Zeit finden sich in einem Buch, das man bei Grossi in Domo findet (die SNB in Bern hat es auch, glaube ich).
hat gesagt: Strasse
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Kommentare (3)