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Incidente meccanico.
A circa 2600 m di quota arriviamo al punto chiave della discesa. Passiamo in prossimità di un imponente crepaccio da far accapponare la pelle. In caso di nebbia qui si rischierebbe parecchio. Dobbiamo proseguire in fila indiana, seguendo scrupolosamente la traccia della guida. Passiamo su una specie di ponticello naturale, con un affioramento di roccia, un toccasana per le solette degli sci. Poco dopo dobbiamo affrontare un’altra impegnativa discesa. Qui purtroppo siamo confrontati con un incidente meccanico: gli attacchi dei vecchi sci di Wolfgang si staccano letteralmente dal supporto. Che guaio! Pausa forzata per circa venti minuti, fino a quando la guida riesce a sistemarli in qualche modo per consentire allo sfortunato Wolfi di tornare a valle.
A circa 2600 m di quota arriviamo al punto chiave della discesa. Passiamo in prossimità di un imponente crepaccio da far accapponare la pelle. In caso di nebbia qui si rischierebbe parecchio. Dobbiamo proseguire in fila indiana, seguendo scrupolosamente la traccia della guida. Passiamo su una specie di ponticello naturale, con un affioramento di roccia, un toccasana per le solette degli sci. Poco dopo dobbiamo affrontare un’altra impegnativa discesa. Qui purtroppo siamo confrontati con un incidente meccanico: gli attacchi dei vecchi sci di Wolfgang si staccano letteralmente dal supporto. Che guaio! Pausa forzata per circa venti minuti, fino a quando la guida riesce a sistemarli in qualche modo per consentire allo sfortunato Wolfi di tornare a valle.
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